واردات و تامین تجهیزات اتوماسیون صنعتی

پارامترهای 01-00 و 01-01 را باید روی 400Hz تنظیم کنید. برای تغییر فرکانس از روی ولوم خارجی باید پارامتر 02-00 را روی 01 تنظیم کرد و مطمئن شد که ولوم به سرهای +10V و AVI و ACM متصل شده باشد.

سه شنبه 10 آذر 1394

نصب،راه اندازی و تعمیرات تجهیزات صنعتی

نویسنده:   

گروه بازرگانی موتور کنترل با بیش از 30 سال  فعالیت مستمر در زمینه اتوماسیون صنعتی با بهره گیری از مهندسین مجرب در این زمینه و در اختیار داشتن کارگاه مجهز به اطلع شما میرساند آمادگی نصب،راه اندازی و تعمیرات را دارد.

INVERTER


این خدمات بدین قرار است:

1-نصب،راه اندازی،فروش و تعمیرات اینورتر

2-نصب،راه اندازی،فروش و تعمیرات سروو

3-نصب،راه اندازی،فروش و تعمیرات PLC

4-نصب،راه اندازی،فروش و تعمیرات HMI

 

برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانید با شماره های زیر و وبسایت کاری ما در ارتباط باشید.

تلفن:66344055
فکس:66344051

inverter.ir

خدمات قبل از فروش :
ارتقای قابلیت های فنی از طریق آموزش نحوه کاربری محصولات جهت
استفاده بهینه از محصولات
آموزش نحوه کاربری محصولات جهت حفظ کیفیت
آگاهی از قابلیت های منحصر به فرد هر محصول
مشاوره در زمینه انتخاب بهینه محصول متناسب با نیاز مشتری

 

خدمات در حین فروش
طراحی وساخت تابلوهای برق و کنترل بر اساس درخواست مشتری
خدمات برنامه نویسی PLC  و مانیتورینگ
طراحی و اجرای سیستم های اتوماسیون صنعتی به صورت کلید در دست

 

خدمات پس از فروش
تعمیرات
سفارش قطعه
آموزش خطای کاربری محصولات
نصب و راه اندازی

تنظیمات

 

آموزش
گروه بازرگانی موتور کنترل  با بهره گیری از کادر مهندسین مجرب وظیفه اجرای آموزش اتوماسیون صنعتی محصولات شرکتهای فوق همانند آموزش PLC پی ال سی ،آموزش اینورتر درایو ، آموزش سنسور ،آموزش Servo،آموزش شبکه های صنعتی،آموزش مانیتورینگ و HMI را بر عهده دارد. خواهشمند است جهت ثبت نام کلاسها با شماره  تلفن66344055 داخلی 103  تماس حاصل فرمائید 

سه شنبه 10 آذر 1394

تعمیر انواع برندهای اینورتر ، درایو ،

نویسنده:   

تعمیرات سروو درایور ، اینورتر و دی سی درایو ، سافت استارتر ،

تعمیر درایو موتور
منبع تغذیه سویچینگ یا خطی
از 0.37 ات 1000 کیلو وات
Servo drive, DC AC inverter, soft starter, spindle drive, steeper drive
برخی از درایوهای قابل تعمیر
ABB,  BBC, DANFOSS,

 FANUC, FENNER ELECTRONIC CONTROLS,
 FUJI ELECTRIC, LS, GENERAL ELECTRIC,UNIDRIVE, DELTA, HITACHI, KEB COMBIVERT, KONE, MITSUBISHI,  OMRON,  LENZ, RELIANCE ELECTROCRAFT, SEW EURODRIVE, SIEMENS, TELEMECANIQUE, TOSHIBA, VACON, YASKAWA ELECTRIC,
  ELECTRON, CELEGEC, CINCINNATI MILACRON, CONTRAVES, CONTROL TECHNIQUES, CULTER- HAMMER, DEMAG, DETO, EMOTRON DRIVES, EXCAL, FERROCONTROL, GEC ALSTOM, HEIDELBERG, HEIDENHAIN, IRT, KLOCKNER MOELLER, KOLLMORGEN SEIDEL, LAURER, LUST, LYNX, MAGNETEK, MANNESMANN DEMATIC, MODICON, MOOG, NORDAC, NSK LTD, NUM, PARVEX, SIMPLATROLL LTD, SOPREL, SPRINT ELECTRIC, TRUMPF, VICKERS.

این مرکز افتخار دارد که به دلیل قابلیت اطمینان و سرعت بالا در ارائه خدمت به صنعت کشور مورد اعتماد و استقبال بسیاری از تولید کنند گان و صنعت گران قرار گرفته است. به مدد مهندسین مجرب و با تجربه الکترونیک ، توانایی تعمیر مدارات و دستگاه های الکترونیک صنعتی از یک پی سی بی کوچک تا یک دستگاه بزرگ صنعتی فراهم است.

برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت ما مراجعه نمایید
inverter.ir
و یا با شماره 66344055 تماس حاصل فرمایید


 تعمیر PLC های Delta شامل کلیه تجهیزات سری ( dvp14ss , dvp16sp, dtb,ps01,....)
 تعمیر HMI ِدلتا  و سایر برندها شامل کلیه پانلها و تاچ پانلها (dop )
 تعمیر اینورتر کلیه برندها از قبیل DANFOOS – TELEMECHANIQUE – LENZE – ABB  – CONTROL TECHNIQUE -MITSUBISHI – INVT lg - Delta - Encom -atv21- atv31 - atv61 - eds800 - eds1000– LS  - SIEMENS
تامین قطعات  - انواع قطعات الکترونیک صنعتی از قبیل IGBT , RECTIFIER , …)

تعمیرات PLC و ماژولهای Delta  : تعمیر پاور -  رفع عدم ارتباط با PLC و back up گیری  از برنامه PLC– شکستن قفل برنامه - تعمیر ورودی/خروجیها ی آنالوگ و دیجیتال -  os update

تعمیرات HMI: تعمیر پاور -  تعمیر و درصورت نیاز تعویض LCD– تعمیر Back Light– تعویض صفحه تاچ – رفع عدم ارتباط HMI  با PLC وback up گیری از برنامه HMI– تعویض فلورسنت – تعمیر main board و تعویض آن در صورت نیاز – طراحی و تعویض membrane  - تعمیر صفحه کلید - os update

تعمیرات اینورتر: تعمیر برد کنترل – تعمیر برد پاور – تعویض IGBT– تعویض خازنها  و رله  و فن – تنظیمات خاص و پیشرفته اینورتر مثل PID و تنظیمات مربوط به کنترل وراه اندازی اینورتر از طریق شبکه  MODBUS -  تعمیر انواع سافت استارتر و ماژولهای SSR جریان بالا
               


شرکت موتورکنترل مرکز تعمیر انواع PLC

جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره های66344055 تماس حاصل فرمایید.


همچنین می توانید از وب سایت رسمی این شرکت به آدرس inverter.ir  دیدن فرمایید

یکشنبه 14 فروردین 1390

انتخاب اینورتر برای انواع موتورها 2

نویسنده:   

ترمز كردن
همانند موتورها ی dc روشهای متفاوتی در ترمز الكتریكی موتورها ی القائی مورد استفاده قرار می گیرند كه به 3 دسته زیر تقسیم میشوند :
ترمز ژنراتور ی
ترمز با معكوس كردن تغذیه
ترمز دینامیكی یا رئوستا یی
بر خلاف موتورها ی dc تومر دینامیكی در موتورها ی القایی از چند طریق امكان پذیر است .

كنترل سرعت
در این بخش اصول روشهای كنترل سرعت محركه های الكتریكی كه در آنها ازمبدل‌های نیمه هادی كنترل شده استفاده می شود مورد بررسی قرار می گیرد . روشهای مرسوم عبارتند از :
كنترل با منبع ولتاژ متغیر فركانس ثابت
كنترل با منبع ولتاژ فركانس متغیر
كنترل مقاومت رتور
كنترل از روش تزریق ولتاژ در مدار رتور
روشهای 1و2 در مورد موتورها ی قفس سنجابی و رتور سیم بندی شده وروشهای 3و 4 فقط در موتورها ی رتور سیم بندی شده قابل استفاده هستند .

مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

یکشنبه 14 فروردین 1390

انتخاب اینورتر برای انواع موتورها

نویسنده:   

انتخاب اینورتر برای انواع موتورها

قسمتهای الکتریکی ماشین های صنعتی و نحوه تغییر سمت گردش موتورهای سه فاز

موتور های چند فاز
موتور های چند فاز
موتورها ی چند فازه موتورها ی متناوبی هستند که به صورت دو یا سه فاز کار می کنند . هر دو از لحاظ ساختمانی مشابه بوده و فقط اتصال داخلی کلافهایشان متفاوت است . برای کاربردهایی نیازمند به توان بالاتر ، از موتورها ی القایی سه فاز AC ( یا چند فاز ) استفاده می شود . این موتورها از اختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان ، استفاده می کنند . از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادیها القای جریان می کند ، که در نتیجه منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل کننده شده و موجب می شود که موتور در جهت گردش میدان به حرکت درآید . این نوع از موتور با نام موتور القایی معر.ف است . برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از بسامد منبع تغذیه اعمالی به موتور ، بچرخد ، چرا که در این صورت میدان متعادل کننده ها در روتور ایجاد نخواهد شد . استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها ، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است ، روز به روز در حال افزایش است . به سیم پیچهای روتور جریان میدان جدایی اعمال می شود تا یک میدان مغناطیسی پیوسته ایجاد شود ، که در موتور هم زمان وجود دارد ، موتور به صورت هم زمان با میدان مغناطیسی دوار ناشی از برق AC سه فاز ، به گردش در می آید . موتورها ی همزمان (سنکرون) را می توانیم به عنوان مولد جریان هم بکار برد. سرعت موتورAC در ابتدا به فرکانس تغذیه بستگی دارد و مقدار لغزش ، یا
اختلاف در سرعت چرخش بین چرخانه و میدان ایستانه ، گشتاور تولیدی موتور را تعیین می کند . تغییر سرعت در این نوع از موتورها را می توان با داشتن دسته سیم پیچها یا قطب هایی در موتور که با روشن و خاموش کردنشان سرعت میدان دوار مغناطیسی تغییر می کند ، ممکن ساخت .

مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

سه شنبه 17 اسفند 1389

شناسایی اشکالات عمومی سیستمهای هیدرولیک

نویسنده:   

عوامل عمومی ایجاد اشکال در سیستم های هیدرولیک

 

الف: وجود هوا

-  نیاز به هواگیری سیستم

-  کور کردن منافذی که هوا از آن طریق وارد سیستم می شود

ب: گرفتگی مسیر روغن در شیرآلات

-  کثیفی قطعات شیر هیدرولیکی

مطلب در ادامه...


ادامه مطلب

سه شنبه 17 اسفند 1389

یو پی اس و معرفی انواع تکنولوژی آن

نویسنده:   

دلیل استفاده از   UPS
قطع ناگهانی برق باعث اختلال در اکثر فعالیتهای تجاری , صنعتی , پزشکی و...  شده ودر برخی موارد امکان ادامهء آن را کاملا” ازبین می برد. بسیاری از دستگاههای الکتریکی (برای مثال سیستم های کامپیوتری) نسبت به نارسائی هایی مانند افت لحظه ای ولتاژ ، افت طولانی ولتاژ ، قطع برق ، ولتاژهای لحظه ایی بالا، نویز و تاثیرات فرکانس رادیویی و تغییرات فرکانس در منبع تغذیه خود حساس هستند.
به اینگونه بارها اغلب بارها ی حساس گفته میشود زیرا عملکرد مداوم آنها برای یک سازمان حائز اهمیت است.

UPS کامل: 
مجموعه شامل یکی از هر واحد کاری زیر می باشد:
اینورتر , یکسو ساز و باتری یا سایر منابع انرژی که ممکن است با واحدهای دیگر به شکل یک مجموعهء موازی یا کمک – جایگزین عمل نماید.

UPS چیست ؟
Uninterruptible Power Supplies
منبع تغذیه بدون وقفه
منبع تغذیه بدون وقفه دستگاهی متشکل از قطعات حالت جامد که بین منبع برق ورودی و بار وصل شده و از بروز اختلالات برق ورودی از جمله قطع کامل آن جلوگیری می کند.
در واقع ترکیبی از مبدلها , کلیدها و ذخیره کننده انرژی (باتری) است که سیستم قدرتی را برای حفظ و نگهداری پیوستگی توان بار در حالتی که نقصی در توان ورودی پیش آید , تشکیل می دهد.

مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

شنبه 14 اسفند 1389

سوالات متداول مربوط به اینورتر

نویسنده:   

اینورتر چیست؟

اینورتر برق DC (به عنوان مثال باتری یا سلول خورشیدی) را گرفته و آن را تبدیل به برق AC یا برق خانگی جهت روشن کردن وسایل الکترونیکی می کند.

 

تفاوت اینورتر و یو پی اس (UPS) چیست؟

یو پی اس به طور معمول شامل باتری و شارژر باتری در یک مجموعه یا پکیج است. همچنین یو پی اس هنگام قطع برق بلا درنگ انرژی مورد نیاز را از باطری ها تامین می کند در صورتی که اینورتر به تنهایی چنین قابلیتی ندارد.

 

تفاوت میان موج سینوسی و موج سینوسی متغییر چیست؟

جریان متناوب (AC) دارای ولتاژ متغییر پیوسته است که نوسانات آن از مثبت به منفی می باشد. این قضیه مزایای زیادی در انتقال قدرت در مسافتهای طولانی دارد. شرکت تولید کننده برق موج سینوسی کامل را به دقت تنظیم می کند، زیرا این چیزی است که به طور طبیعی از مولد می آید. از سوی دیگر، تولید موج سینوسی کامل بوسیله اینورتر گران تمام می شود و همچنین تولید موج سینوسی نیازمند استفاده از تکنیک های سنگین می باشد که در یک ترانسفورماتور ناکارآمد است. موج سینوسی متغییر روشی علمی است به منظور شبیه سازی موج سینوسی به طوری که به کمک آن اکثر لوازم برقی بتوانند کار کنند.

 مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

شنبه 14 اسفند 1389

اینورتر چیست و چه کاربردی دارد؟

نویسنده:   

اینورتر یا مبدل برق دستگاه الکترونیکی است که جریان مستقیم (DC) را به جریان متناوب (AC) تبدیل می کند. جریان AC تبدیل شده می توانند بر اساس نیاز در هر ولتاژ و فرکانسی باشد که بوسیله ترانسفورماتورهای مناسب و مدارها کنترل می شود. 
اینورترها قطعات متحرک ندارند و در طیف گسترده ای از ابزارهای کاربردی استفاده می شوند، از منبع تغذیه کامپیوتر گرفته تا ابزار بزرگ حمل و نقل فله. اینورترها معمولا برای تامین جریان AC از منابع DC مانند پانل های خورشیدی یا باتری مورد استفاده قرار می گیرند.
اینورتر نوسان ساز الکترونیکی قدرت بالا است. دلیل این نام گذاری آن است که این دستگاه عمل عکس مبدل برق AC به DC متداول را انجام می دهد.

هشدار

برخی از اینورتر های با توان پایین دراری هشداری مبنی بر عدم استفاده از آنها برای روشن کردن لامپهای فلورسنت معمولی هستند. دلیل این هشدار این است که خازن تصحیح توان به صورت موازی با لامپ وصل شده است. با برداشتن خازن مشکل رفع خواهد شد.

مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

دوشنبه 18 بهمن 1389

سیستم محرکه آسانسورهای سریع

نویسنده:   

 
بین موتور و فلکه کشش یک گیربکس قرار دارد تا سرعت موتور را با سرعت فلکه کشش هماهنگ کند. برای این کار معمولاً از موتورهای جریان متناوب 4 یا 6 قطبی استفاده می شود.
هدف دیگر استفاده از گیربکس در این سیستم کاهش گشتاور می باشد. گیربکس توانایی تأمین گشتاور قابل توجه مورد نیاز ایجاد شده توسط فلکه کشش را از موتوری با گشتاور پایین تر دارد و لذا سبب کاهش ابعاد موتور می شود. در حقیقت اندازه موتور بیش از آنکه به توان خروجی آن بستگی داشته باشد به گشتاور خروجی وابسته است.
 
1.بالابرهای گیربکس (Geared Machines)
کاهش سرعت فلکه کشش توسط گیربکس حلزونی انجام می شود که دور بالای موتور را به دور پایین فلکه تبدیل می نماید. گیربکس های حلزونی دارای مزایای بسیاری هستند. سر و صدای پایین در حین کار، ابعاد کوچک (خصوصاً در گیربکس های عمودی) و کاهش ساده و آسان دور موتور از امتیازات گیربکش حلزونی است.

مطلب در ادامه...
 

ادامه مطلب

پنجشنبه 7 بهمن 1389

انواع موتورها

نویسنده:   

A - موتورهای احتراقی

موتورهای احتراقی انرژی مورد نیاز خود را از سوزاندن سوخت ها تامین می کنند و سوختهای مصرفی آنها به دو گروه تقسیم می شوند :

سوختهای فسیلی : موتورهای استفاده کننده از سوختهای فسیلی متداول ترین نوع موتورها می باشند. این سوختها در حالت جامد ( زغال سنگ ) ، مایع ( بنزین، گازوئیل و ... ) و گاز ( گاز مایع یا LPG ، گاز طبیعی فشرده یا CNG و ... ) موجود می باشند.

 

LPG که قسمت اعظم آن پروپان و بوتان است ، عمدتا در پالایشگاه های نفت تولید می شود ولی CNG که قسمت اعظم آن متان است ، از زمین استخراج و فراوانی آن در ایران باعث شده که استفاده از آن در صنعت  حمل  و  نقل  مورد  توجه  قرار گیرد .  گاز  لوله  کشی  منازل  نیز از آن نوع است. موتور (( دوگانه سوز یا Bi Fuel )) به موتوری گفته می شود که بتواند از دو سوخت ( به صورت مجزا ) استفاده کند . مثلا موتور تاکسیهای دوگانه سوز از دو سوخت بنزین و LPG بهره می گیرند که در صورت تمام شدن موجودی یکی ، از دیگری استفاده می کنند. بیو سوختها (  Bio Fuel) : بیو سوخت به سوختی گفته می شود که از منابع تجدیدپذیر  زنده حاصل می شود. یعنی با انجام تغییراتی روی منابع زنده مانند چوب ، گیاهان ، باقیمانده محصولات کشاورزی و جنگلی ، اجراء ارگانیک ( آلی ) فاضلبهای شهری و صنعتی می توان آنها را به صورت سوخت قابل استفاده در صنعت و وسایل نقلیه در آورد. به انرژی حاصل از این سوختها نیز بیوانرژی گویند. از بیوسوختهای معروف می توان به بیوسوختهای مایع مانند اتانول ( الکل اتیلیک ) ، متانل ( الکل متیلیک ) ، بیو دیزل و فیشر تروپش ( Fischer Tropsch – و به بیوسوختهای گازی ( Big Gas ) مانند هیدروژن و متان اشاره کرد. بیودیزل یک استر روغنی است که از انواع روغنهای گیاهی و حیوانی و حتی روغنهای مصرف شده غذایی در مجاورت کاتالیست تهیه می شود و مناسب برای موتورهای دیزل است. سوخت جایگزین ( Alternative ) به سوخهایی گفته می شود که بتوان آنها را جایگزین سوختهای معمولی ( بنزین و گازوییل ) در وسائط نقلیه کرد . برای این کار معمولا می بایست تغییراتی در ساختمان موتور ایجاد شود تا بتوان از سوختهای فسیلی ارزانتر و یا فراوانتر مانند CNG ، LPG و یا بیوسوختها ( بخاطر تجدید پذیر بودن آنها ) به عنوان سوختهای جایگزین استفاده نمود.

مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

دوشنبه 4 بهمن 1389

تصاویر درایوهای دلتا

نویسنده:   

http://www.niazerooz.com/Im/O/87/0428/L6335199578150.jpg

عكسها در ادامه...

ادامه مطلب

چهارشنبه 29 دی 1389

سیستم محرکه آسانسورهای سریع

نویسنده:   

سیستم محرکه آسانسورهای سریع


 
بین موتور و فلکه کشش یک گیربکس قرار دارد تا سرعت موتور را با سرعت فلکه کشش هماهنگ کند. برای این کار معمولاً از موتورهای جریان متناوب 4 یا 6 قطبی استفاده می شود.
هدف دیگر استفاده از گیربکس در این سیستم کاهش گشتاور می باشد. گیربکس توانایی تأمین گشتاور قابل توجه مورد نیاز ایجاد شده توسط فلکه کشش را از موتوری با گشتاور پایین تر دارد و لذا سبب کاهش ابعاد موتور می شود. در حقیقت اندازه موتور بیش از آنکه به توان خروجی آن بستگی داشته باشد به گشتاور خروجی وابسته است.
 
مطلب در ادامه...

ادامه مطلب

سه شنبه 28 دی 1389

الكتروموتور ها

نویسنده:   

موتور ها مهمترین اجزایی هستند كه در لوازم برقی گردنده بكار می روند.موتور ها انرژی الكتریكی را به انرژی مكانیكی تبدیل می كنند. الكتروموتور ها را می توان به سه دسته كلی تقسیم كرد.1-موتور های آسنكرون    2 -موتور های یونیورسال     3-موتور با قطب چاكدار

1- موتور های آسنكرون-

كه با برق متناوب كار می كنند از دو قسمت روتور واستاتور ساخته شده اند.با روشن شدن موتور سیم پیچ های درون شیار های استاتور یك میدان مغناطیسی دوار بوجود می آورند كه این میدان برروتور كه قسمت گردنده موتور ودارای محور انتقال حركت می باشد نیز اثر گذاشته ودر آن خاصیت مغناطیسی بوجود می آید .به هر حال با بوجود آمدن قطب های مغناطیسی هم نام وغیرهم نام عمل جذب ودفع انجام شده كه باعث حركت چرخشی روتور می گردد.برای راه اندازی موتور ها از حالت سكون روش های مختلفی بكار می برند كه مهمترین آن ها عبارتند از:الف- آسنكرون با راه انداز غیر خازنی (كلاجی ) در این موتور به غیر از سیم پیچی های اصلی یك سری سیم پیچ كمكی نیز قرار دارد كه میدان مغناطیسی دیگری با فاصله زمانی با میدان مغناطیسی اصلی بوجود می آورد.كه باعث چرخش پرقدرت تر موتور می گردد. پس از این كه سرعت موتور به 75 درصد سرعت اسمی رسید كلاج كه تحت تاثیر نیروی گریز از مركز كار می كند به عنوان یك كلید عمل كرده وسیم پیچ كمكی را از مدار خارج می كند. ب - آسنكرون با راه انداز خازن موقت - این موتور ها دارای علامت اختصاری CSMمی باشند ودارای یك خازن الكترولیتی با ظرفیت حدود 200 الی 500 میكرو فاراد است كه باسیم پیچ كمكی بطور سری بسته شده وهر دوی آنها باسیم پیچ اصلی موازی بسته می شوند. خازن وسیم پیچ كمكی یك اختلاف فاز ودو میدان مغناطیسی بوجود می آورد كه باعث چرخش موتور می گردد. در این موتور نیز كلید گریز از مركز سیم پیچ كمكی را از مدار خارج می كند. ج - آسنكرون با راه انداز خازن موقت وخازن دایم.(با علامت اختصاری TCM) - یكی از خازن ها پس از راه اندازی از مدار خارج شده وخازن دیگر در حالتی كه با سیم پیچ كمكی سری می باشد در مدار باقی می ماند. د - آسنكرون با راه انداز خازن دایمی ( PSCM) در این موتور ها كه دارای قدرت كم تری نسبت به موتور های قبلی هستند از یك خازن كه با سیم پیچ كمكی سری بسته شده است استفاده شده و كلید گریز از مركز ندارند بنابر این خازن به همراه سیم پیچ كمكی همیشه در مدار باقی است.

ادامه مطلب

نویسندگان

سیستم های کنترل دور: 

    images/stories/R.png

  images/stories/lenze.png

  images/stories/toyo-logo.png  

    images/stories/gefran.png

   images/stories/delta.png

راه انداز نرم موتور:        

      images/stories/happen.png

لوازم تکمیلی کنترل دورها :

 images/stories/EAGTOP.gif

 گیربکس  و متغیر مکانیکی :

 images/stories/lenze.png  images/stories/tranc.png

 ترمز و کلاج صنعتی:

 images/stories/lenze.png  images/stories/logo_intorq.gif

 PLC – HMI –POWER SUPPLY :

 images/stories/acro.png  

 images/stories/Beijer.png

 images/stories/fatek.png

آمار وبلاگ

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :

گروه موتورکنترل فعالیت خود را در سال 1365 در زمینه مشاوره و فروش محصولات اتوماسیون صنعتی در قلب بازار صنعت ایران ( خیابان سعدی ) آغاز نموده است. ارتقاء دانش فنی و توانمندیهای علمی به گونه ای که همگامی با پیشرفت های تکنولوژیکی  در داخل کشور و سایر نقاط جهان و بهره گیری موثر از محصولات نوین اتوماسیون صنعتی  در اقتصادی ترین شکل ، همواره مد نظر گروه موتور کنترل بوده و می باشد ، به گونه ای که امروز به عنوان اولین مرکز تخصصی فروش ، مشاوره و اجرای پروژه های سیستم های کنترل دور موتور به روشهای الکترونیکی و الکترومکانیکی در بالا ترین سطح کیفی ، کارایی و بهینه ترین شرایط اقتصادی به صنعتگران گرامی ارائه خدمت می نماید.
این گروه آمادگی خود را جهت ارایه بهترین شرایط در زمینه فروش محصولات اتوماسیون صنعتی ،بهینه سازی خطوط تولید خدمات مشاوره و مهندسی ، خدمات
  گارانتی و تعمیرات سیستم های کنترل دور  در وسیع ترین سطح اعلام می نماید.

در حال حاظر گروه موتور كنترل به عنوان مرجع اصلی واردات و تامین تجهیزات صنعتی  و اتوماسیون صنعتی در سطح وسیع آماده ارائه خدمت به صنعت گران گرامی می باشد .

گروه موتور كنترل نماینده فروش و خدمات كمپانی های زیر را داراست: ENCOM - DELTA - YILMAZ - LG - EGTOP-LENZE-RHYMEBUS -TRANSTECNO















شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic | Buy Targeted Website Traffic